logo

Yaş Doğrulaması

Web sitemizi kullanabilmeniz için 21 yaşında veya daha büyük olmanız gerekmektedir. Lütfen siteye girmeden önce yaşınızı doğrulayın.

Üzgünüz, yaşınıza izin verilmiyor.

  • küçük afiş
  • afiş (2)

Vape Kartuşlarında Sızıntıların Önlenmesi

Kartuşları sızıntı olmadan doldurmaya yönelik kapsamlı bir üretim kılavuzu.

1

Buharlaştırıcı kartuşları neden sızıntı yapıyor? Bu, gerçek suçlunun ne olduğu konusunda herkesin birbirine işaret ettiği bir sorudur. Sorun yağ mı, terpen mi, standartların altında donanım mı, dolum tekniği mi yoksa sadece kartuşlarını sıcak bir arabada bırakan sıradan kullanıcılar mı? Bu konu, laboratuvar müdürlerinin ters ibrazları azaltabilmesi ve ürünleriyle ilgili müşteri memnuniyetini artırabilmesi için kartuş sızıntısının önemli yönlerini ortadan kaldırmak üzere tasarlanmıştır. bu plastik ve metal parçasının sektördeki en büyük sorunlardan biri olduğunu söyledi. Yarım on yılı aşkın bir süredir hızlı ileri sararak, ABD'deki en büyük e-sigara şirketlerinden bazılarına ekstraksiyon, üretim ve dağıtım için yapılan çok sayıda yatırımla, buharlaştırıcı sızıntılarını etkileyen öğelerin bir listesini topladım.

Sızıntılara Ne Sebep Olur?

Cevap vakum kilidinin kaybıdır. Sebebi ne olursa olsun bir şey, birisi ya da bir olay vakum kilidinin açılmasına neden oldu. Modern kartuşlar vakum kilidi prensibiyle tasarlanmıştır ve kartuş sızıntılarını önlemek için laboratuvar yöneticileri birçok durumda sızıntıların oluşmasını önlemek için üretim süreci ve formülasyon değişikliğinin bir kombinasyonunu kullanabilir. Kartuş, sıvıyı başlangıçta buharlaştırıcıya çektiğinde, rezervuarın tepesinde küçük bir vakum oluşur; bu vakum, özütleri yağ haznesinde "tutar", dış basınç ise özütleri içeride tutan özütlere karşı iter. Sızıntılara (vakum kaybına) neden olan 3 ana alan şunlardır:Doldurma Tekniği Hataları– uzun kapatma süreleri, kusurlu kapatma, eğimli kapatmaFormülasyonu Çıkart– Aşırı terpen ve seyreltici yükleri, canlı reçine karışımları, reçinenin gazdan arındırılması,Kullanıcı Davranışı– Fişeklerle uçmak, sıcak arabalar.

Üretim Hataları ve sızıntılara nasıl sebep olduğu

1. Yeterince hızlı kapatmamak: Yavaş kapatma, vakum kilidi oluşmamasına veya zayıf bir vakum kilidinin etkili olmasına neden olur. Vakum kilidi oluşturmak için gereken süre, sıcaklığa (kartuşun hem ekstraktı hem de sıcaklığı) ve doldurulan ekstraktın viskozitesine bağlıdır. Genel kural 30 saniye içinde sınıra ulaşmaktır. Hızlı kapatma tekniği, kartuş kapatıldığında bir vakum kilidinin oluşmasını sağlar. Kartuşa kapak takılana kadar ekstraktlar atmosfere maruz kalır, bu işlem sırasında ekstrakt rezervuar içerisine batırılır ve kapak kapatılmadığı takdirde tüm ekstraktlar kartuştan dışarı akacaktır. Bu etki, kartuşları dolduran ancak kapağını kapatmayan dolum makinelerinde fark edilir; burada ilk doldurulan kartuşlar, son birkaç kartuş doldurulurken sızıntı yapmaya başlar.

Azaltma prosedürleri:

Açık prosedür, kapağı mümkün olduğu kadar hızlı bir şekilde sabitlemektir. Ancak herhangi bir nedenle bunu yapamıyorsanız aşağıdaki yöntemlerle durumu hafifletebilirsiniz.

●Viskoziteyi arttırmak için daha güçlü ekstraktlar (%5-6 terpen ile %90 etki gücünde) kullanın. Bu, son formülün kalınlığını artırır ve kapatma için gereken süreyi uzatır.

●Doldurma sıcaklığının 45°C'ye düşürülmesi, kapatma için gereken süreyi uzatacaktır. Bu, çoğu kartuşun 5 saniyelik kapatma gerektirdiği çok seyreltik çözeltiler için işe yaramaz.

2.Kusurlu kapatma/kapatma tekniği: Kapatma tekniği, çoğu laboratuvar yöneticisinin sızıntı oranlarını değerlendirirken gözden kaçırdığı bir şeydir. Eksik kapaklama genellikle 1) Kapağın belirli bir açıyla bastırılmasını veya 2) Kartuşun iç kısmını deforme eden ve kartuşun düzgün şekilde kapatılmasına izin vermeyen yanlış vidalamayı içerir.

 3

Burada açılı kenetlemenin bir örneği verilmiştir; kapak belirli bir açıyla aşağıya doğru bastırıldığında. Kartuş dışarıdan hasarsız görünmesine rağmen, orta direk hizalaması ve iç contalar hasar görmüş ve kartuşların sızdırmazlık özelliği tehlikeye girmiştir. Ördek gagası ve düzensiz kapaklı kartuşlar, en yüksek yanlış kapak olasılığına sahiptir. Eksik iplikler, birbirine vidalandığında uymayan dişlerden kaynaklanır. Bu yanlış hizalama, contaların birbirine kilitlendiğinde bükülmesine ve dolayısıyla vakum kaybına neden olur.

Azaltma prosedürleri:

●Manuel işçilik hatları için: geniş formatlı bir çardak presi kullanmak – geniş formatlı çardak preslerinin (1+ ton-kuvvet) kullanımı daha kolaydır ve büyük bir kasnağa sahiptir. Kamuoyunun algısının aksine, daha fazla bastırma kuvveti aslında montaj personelinin daha yumuşak hareket etmesine olanak tanır ve bu da daha az sayıda kusurlu kapakla sonuçlanır.

●Her durumda kapatılması kolay olan namlu ve mermi tasarımları gibi kapakları seçin. Kolay kapatılabilen ağızlıklara sahip olması, kapaklama işlemini tüm prosesler ve personel için kolaylaştırır.

Formülasyonları çıkarın ve sızıntıları nasıl etkilediğini öğrenin

●Seyrelticilerin, kesme maddelerinin ve aşırı terpenlerin aşırı kullanımı: Ekstrakt saflığı ve son formülasyonların sızıntı oranı üzerinde büyük etkisi vardır. D9 ve D8 gibi yüksek viskoziteli ekstraktlara yönelik buharlaştırıcılar, bu tür malzemeler için tasarlanmıştır ve normal terpen yüklerinin üzerinde seyrelticilerin eklenmesi, çekirdeği ve emici selülozu olumsuz yönde etkiler. PG veya MCT yağı gibi seyrelticiler, çıkarılan matrisi zayıflatarak çekirdekte ana yağ deposuna gidebilen ve vakum contasını kırabilen kabarcıkların oluşmasına neden olur.

●Canlı Reçine – Aşırı terpen katmanı kullanımı ve uygun olmayan gazdan arındırma: Birçok kişi geçmişte canlı reçine sızıntılarını bildirmiştir. Ana suçlu (donanım ve doldurma tekniğinin doğru olduğu varsayılırsa), kristalize canlı reçineden terpen katmanının aşırı kullanımıdır. Tipik olarak canlı reçinenin, nihai bir karışım oluşturmak için 50/50 damıtma ürünü/canlı reçine oranında damıtık maddeyle karıştırılması gerekir. Terpen katmanının kendisi (son derece arzu edilen bir ürün), bir kartuşun içinde tutulacak kadar viskoz değildir. Formülasyon bilimcileri genellikle daha kaliteli bir ürün yaratma arzularında terpen katmanını aşırı kullanır ve bu da kartuşun vakum kilidini zayıflatan fazla terpene yol açar. Diğer daha ciddi sorunlar, buharlaştırıcı kullanımdan dolayı ısınmaya başladığında fazla miktarda bütan açığa çıkabilir. Bir laboratuvar tesisinde ekstraksiyon sırasında fazla bütanın çıkarılması gerekir.

●Rosin – Uygun olmayan hafif aromatik gaz giderme: Canlı reçineye benzer şekilde – Damıtılmış formülasyondan önce Rosinin gazının giderilmesi ve kristalleştirilmesi gerekir. Reçineyle ilgili sorun, mevcut hafif aromatiklerdir; bu hafif aromatikler (bazıları tamamen tatsız) buharlaşacak ve kartuşun etkinleştirilmesi sırasında basınca neden olarak kartuşun vakum kilidini kırmasına ve sızıntı yapmasına neden olacaktır. Buharlaştırıcı kartuşlar için stabil reçinenin kullanılabilir olmasını sağlamak için uygun gaz giderme kritik öneme sahiptir.

Azaltma prosedürleri:

4

Seyrelticiler, kesici maddeler ve fazla terpenler:

●Viskoziteyi korumak için %90 veya daha yüksek aralıkta yüksek kaliteli distilat kullanın.

●Seyrelticileri düşük tutmak için tüm tatlarda %5-%8 toplam terpen ilavesi.

Canlı Reçine:

●%50/%50 – %60/%40 Distilatın canlı reçineye oranı (terp katmanı karışımı). Terp yüzdesinin daha yüksek olduğu herhangi bir terps sızıntı riski taşır; %40'ın altındaki herhangi bir terp ise lezzetin seyrelmesine neden olur.

●45°C'ye yakın vakum ortamında uygun bütan buharlaşması sağlayın.

Reçineler:

●Hafif aromatik terpenlerin gazını 45C'de uygun şekilde giderin – bu hafif aromatikler (çoğunlukla tatsız olmasına rağmen) soğukta tutulabilir ve istenirse dabble ürünleri için yeniden toplanabilir.

Kullanıcı Davranışı ve bunun sızıntıları nasıl etkilediği ve buna nasıl karşı çıkılacağı

Isıtılmış bir alanda bir şey bıraktığınızda, büyük olasılıkla fiziksel reaksiyonlar meydana gelir. Kullanıcılar fişeklerle uçtuklarında uçağın düşük basıncı vakum kilidini zayıflatır. Basınç değişiminin basit olması ya da gaz çıkışına neden olan terpenleri denatüre eden kimyasal reaksiyonlar kadar karmaşık olması fark etmez, kullanıcılar kartuşlara çok fazla yük bindirmektedir. Formül üretenler, kullanıcıların ürünlerine kattığı olayların hepsini olmasa da bazılarını telafi edebilir.

Sıcak bir arabadaki kartuşlar:

Ortalama 120F veya 45C civarındaki sıcak sıcaklık, vakum kilitlerinin arızalanmasına neden oluyor.

Azaltma teknikleri:

Standart distilat kartuşları: Formülasyonlar - %5-6 terpen yüküyle kullanılan %90 saflıkta bir distilattı, bu durumda en dayanıklı olanlardır Canlı Reçine: Kullanıcıların bu olaydan sonra da canlı reçine kartuşu kullanmak isteyeceklerini varsayarsak (canlı reçine denatüre olacaktır) 45°C'de 3 saat sonra) %60 distilat %40 canlı reçine kartuşu sızıntılara karşı daha dirençli olacaktır. Canlı reçine için sıcaklıklar yaklaşık 45°C yükselirse, kartuşlardaki terpen gaz çıkışı nedeniyle yüksek sızıntı olasılığı vardır. Rosin: Kullanıcıların bu olaydan sonra da canlı bir Rosin kartuşu kullanmak isteyeceğini varsayarız (Rosinler, doğası gereği daha da hassastır) bitki mumlanır ve 45°C'de 3 saat sonra denatüre olur), %60 damıtılmış %40 reçine kartuşu sızıntılara karşı daha dirençli olacaktır. Canlı reçine için sıcaklıklar yaklaşık 45°C'ye çıkarsa, kartuşlardaki terpen gazından dolayı sızıntı olasılığı yüksektir.

Uçak yolculukları:

Kartuştaki vakum kilidinin arızalanmasına neden olan atmosfer basıncının azalması.

Etki azaltma stratejisi 1:

Basınca dayanıklı ambalaj – bu entegre olarak yalıtılmış ambalaj, basınç değişiminin kartuşu etkilemesini önler. Dürüst olmak gerekirse, bu, ister hava yolculuğu olsun, ister bazı dağlara çıkan dağıtım kamyonları olsun, ulaşım için en iyi çözümlerden biridir.

Azaltma Stratejisi 2:

Standart distilat kartuşları: %5-6 terpen yüküyle kullanılan %90 saflıkta distilat kullanan formülasyonlar, bu durumda en dayanıklı olanlardır Canlı Reçine: %60 distilat %40 canlı reçine kartuşu kullanmak, basınca bağlı sızıntılara karşı daha dirençli olacaktır. Reçine: %60 damıtılmış %40 reçine kartuşu, basınca bağlı sızıntılara karşı daha dayanıklı olacaktır.


Gönderim zamanı: Haz-22-2022